佛山国家物流枢纽建设提速，佛北战新产业园打通“物流血管”

1月13日，佛山国际陆港启动2022年第一季招商大会。该项目从签约投资框架协议到启动招商仅用时18个月，展现南海高效的政务服务，并有效带动佛山国家物流枢纽加快建设，为佛山国家高新区、佛北战新产业园畅通“物流血管”。

招商大会上，佛山国际陆港面向全国优质供应链服务企业、跨境电子商务企业、国际物流企业以及其他相关服务业企业、行业协会抛出“橄榄枝”，期待携手打造全球供应链。主办方邀请南海区经促局代表解读外贸政策。广东省智慧陆港管理有限公司副总经理张奎则结合国际陆港及其周边产业的调研报告，从成本、技术、创新、通道、环保等为与会嘉宾厘清市场需求，并提供方向指引。

佛山国际陆港项目地处南海狮山镇，是佛山生产服务型国家物流枢纽的核心启动区内和首期项目。项目占地面积198亩，总投资约15亿元，包括保税物流中心（B型）、口岸查验区、国际快件监管中心、枢纽总部大楼、物流信息交易中心及商业配套中心五个核心区。目前整体工程建设进度已达30%以上。按计划，项目将于今年底完成整体验收，并于2023年上半年正式进入运营阶段。

进入运营阶段后，项目将依托一汽大众专用线和佛山发达的制造业基础，立足广佛、服务粤港澳大湾区、辐射“一带一路”，预计每年将服务超过2000家本地制造业，进出口总额将达到100亿美元，跨境物流小包超3000万件，预期年纳税总额超5000万元。

佛山作为全国乃至全球重要的制造业基地，拥有全国最大的铝合金型材生产基地、建筑陶瓷生产基地、家具生产基地、家电生产基地、钢材现货物流集散地， 且产业规模和发展质量在不断提升，对现有物流服务体系的枢纽能力、运营效率、服务水平均提出了更高的要求。2020年10月，佛山市以南海区为主体，成功申报国家物流枢纽，成为广东省当年唯一入选的国家物流枢纽。

为了加快推进国家物流枢纽的建设，将其打造成国家物流枢纽标杆，南海成功引入具有丰富陆地港运营经验的福建陆地港集团，与佛山本土企业中谦建设开发集团和南海国资委属下的南三公司共同投资建设佛山国际陆港项目。18个月前，三方签下合作协议，计划投资共建佛山国际陆港项目。

佛山国际陆港项目从签订投资框架协议到启动招商，仅用时一年半。期间，在2021年6月28日，国际陆港项目用地正式摘牌，次日即举行动工仪式，成为南海“拿地即开工”的经典案例。这不仅体现了高效的南海政务服务效率，也有效带动佛山国家物流枢纽加快建设，开创南海乃至佛山对外贸易的新局面。

值得关注的是，该项目位于佛山国家高新区及佛北战新产业园的核心区，其招商工作的启动，也将为佛山国家高新区和佛北战新产业园畅通“物流血管”，加快构建现代流通体系，让落户企业无后顾之忧。