项目介绍
河北唐山海港经济开发区是1993年6月经河北省人民政府批准成立，地处京津唐一级经济区网络之中，环渤海经济圈的中心地带，国家重点开放开发地区。也是民主革命先驱孙中山先生在《建国方略》中提出拟建的“北方大港”所在地——唐山港京唐港区，港口与开发区统一规划，同步开发，互为依托，共同发展。
经过多年发展，唐港区主要形成了以下几大优势：
一是区位优势明显。唐港区地处渤海湾及京津冀都市圈核心地带，处在京、津、唐、秦四个中心城市的交叉辐射区，距北京230公里、天津150公里、唐山70公里、秦皇岛118公里，内有京唐港，毗邻曹妃甸，与辽东半岛、山东半岛遥相呼应，面向东北亚经济区，具有承接东北亚辐射拉动、带动广阔腹地发展的巨大潜力。
二是港口优势独特。唐山港两大港区之一的京唐港区位于开发区内，是民主革命先驱孙中山先生在《建国方略》中提出拟建的“北方大港”港址，是河北省唯一一个综合性港口，1992年经国务院批准为一类口岸。京唐港区规划面积88平方公里，规划建设6个港池，可建设各类泊位近150个。已建成一、二港池全部及三、四、五港池部分泊位，拥有1.5—20万吨级泊位33个；航道等级达到20万吨级；建成各类货物堆场近700多万平方米，货种涵盖煤炭、水泥、钢材、矿石等十多大类上百个品种，航线通达80多个国家（地区）、150多个港口。2013年货物吞吐量突破2亿吨。是我国北煤南运的七大港口之一和矿石进口的重要通道。开设了河北省唯一一条集装箱外贸航线，2013年实现集装箱吞吐量57.6万标箱，居全省三港四区第一位。
三是旅游资源丰富。辖区范围内旅游资源丰富、生态环境优越，三大海岛风格迥然，景色宜人。菩提岛有“孤悬于海上的天然动植物园”之美誉，岛上灌木丛生，绿草繁茂，有各种植物260多种，更有大片菩提树林为北方所罕见，为河北省海洋自然保护区”、“省级风景名胜区”，国际观鸟基地（鸟类达400多种），且有潮音寺和朝阳庵遗址等佛家古迹；月岛上植被繁茂，景观独特，为国家4A级景区，其周边有天然的海滨浴场，沙净水清，是避暑度假胜地，岛四周广阔的滩涂水域，有大量的鱼、虾、蟹、贝等海产品；祥云岛海岸为双道复式海岸线，拥有天然优质细沙，沙滩坡度平缓，温泉、浴场资源丰富。
四是产业优势突出。依托港口优势，大力发展临港产业，开发区初步形成及正在打造煤化工、装备制造、港口物流、文化旅游、高新技术和现代农业产业园等七大园区。煤化工产业已经形成年产焦炭550万吨、焦油10万吨、甲醇20万吨、二甲醚25万吨、苯类产品60万吨的生产能力，6万吨聚甲醛和15万吨己二酸项目即将投入生产；以港口物流和仓储、批发零售、金融业及租赁商务四大行业为主导的港口物流业，已经形成了涵盖煤炭、矿石、钢铁、集装箱、液化产品运输五大板块，形成了以京唐港区为依托的物流产业集群。
五是基础设施完善。唐港铁路、迁曹铁路纵贯南北，与国铁干线京山线、京秦线接轨。唐港高速、沿海高速、平青大公路、沿海公路直达开发区，滨海大道至曹妃甸仅需30分钟车程。区内道路四通八达、城市路网贯通全区；兴建了文化中心、海韵广场、湖林新河生态公园等一批地标性建筑和恒通花园、盛世景苑等现代化住宅小区；建有完善的污水处理、城区供气、39万吨/日供水工程等配套基础设施，具备了较强的城市综合承载能力。发达的交通条件，良好的基础设施，使这一区域具备了承接京津和东北亚经济区辐射，面向海洋、走向世界的现代经济发展条件。随着天津至秦皇岛、北京至唐山曹妃甸城际高速铁路的规划建设，唐港区将进一步融入北京、天津、唐山半小时城市经济圈。
六是投资环境优越。唐港区秉承“投资者是上帝，引荐者是功臣”的理念，“人人都是投资环境、人人服务海港发展”的意识深入人心，在全区推行“零距离”指导、“零关系”办事、“零利益”服务、“零障碍”落实的办事模式，营造了宽松优惠的政策环境、运转高效的政务环境、保障有力的法制环境、投资创业的商务环境，让广大客商都能赚大钱、保安全、有尊严。
七是发展前景光明。独特的资源和环境，让唐港区吸引了世界的目光；一流的发展环境和条件，引来了一批批战略投资者。中浩化工的聚甲醛、己二酸项目、港中旅的冷轧薄板项目、长久集团的汽车物流华北基地等项目相继落户，这些重大产业支撑项目的推进实施、开发建设，已构筑起新型工业化体系的基本框架，为实现唐港区跨越发展奠定了坚实基础。唐港区内大部分为沿海滩涂荒地，在国家深入实施宏观调控政策，不断强化土地管理的大背景下，土地资源优势日益凸显，特别是区划调整后，面积由原来的32.85平方公里扩充到432.4平方公里为建设“沿海强区、美丽港城”提供了巨大的发展空间。
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