环京格局重塑，霸州加速发展

       北京，这座充满着梦想、激情、抱负的城市，曾经令无数青年怀揣着一腔热血，义无反顾的踏上了北漂的征程。人才的大量引进，在使城市进入空前的繁荣期的同时，北京又逐渐患上了一些列的“大城市病”：人口激增、交通堵塞、雾霾天等。可以说北京经济直线增长的背后，是以牺牲环境为代价，北京已不再是理想居住城市，越来越多的都市白领，将眼光看向了环京区域。

  非首都功能疏解  环京格局重塑

  进入攻坚阶段，京津冀一体化的主要目标是缓解北京的‘大城市病’问题，建立以首都为核心的世界级城市群，那么，京津冀产业格局重塑也变得迫在眉睫。

  京津冀协同发展战略将产业升级转移作为三个率先取得突破的重点领域之一，战略要求优化区域分工和产业布局、优化经济结构和空间结构，明确三省市产业发展定位和加快产业转型升级。进一步明确产业发展定位和方向，进一步加快产业转移对接和转型升级及优化产业空

  霸州从空间布局、政策利好、产业能力等方面，都具备成为环京区域的核心位置，也将依托北京新机场临空经济区带来机遇，打造成为京南宜居宜业的新坐标。

  环京都市圈正在由以北京为核心的单极化发展模式向协同天津、新区在内的城市发展多中心化方向演进，与此同时，靠近都市圈中心城市的中小城市在截留产业、增加人口等方面展现出极大的潜力与优势。

  霸州是京津冀都市圈区域联动的枢纽城市，轨道系统非常完善。未来京雄城际铁路、滨保城际、廊涿城际及三横三纵高速也在缩短了城市通勤时距，以霸州为中心的 1 小时黄金朋友圈将成为未来整个北中国经济之心。

  根据政策，霸州市政府明确了霸州京南重要交通枢纽、转型升级引领区和北京非首都功能集中承载区的定位。霸州在承接北京、天津等大城市外溢的资源、产业和人员的同时迎来了跨越式发展的机遇期。

  新区作为比肩深圳和浦东的高规格新区，随着规划的逐步落地和北京行政事业单位、央企、高校、科研单位等的迁入，也将会形成高知人群的聚集，带动周边经济发展，成为“京津城市群”发展的一个稳定支撑点。

  谈新区，一定要说霸州，两者地缘上相邻，距离仅20公里，犹如唇和齿的关系，相互依存、关系密切。作为环京的重要枢纽，规划中的京雄城际铁路，在霸州设霸州北站，将直接拉动区域内包括高科技产业、文化教育产业、商务商贸业、房地产业等多个行业的经济增长，提供大量的相关就业并产生居住需求。